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日盟軍空襲台灣
時間
1943年11月25日
地點
新竹
相關人物
大平幸男
資料來源：中國飛虎研究學會
背景
過程
期刊
專書
照片
其它
簡介：
「日盟軍空襲台灣」，是二次世界大戰中日屬台灣新竹空軍基地首次遭受的盟軍空襲攻擊，發生於1943年11月25日，2013年11月24日中華民國空軍在新竹空軍基地舉辦了「華美混合團空襲日駐新竹基地70周年紀念活動」紀念這件事。
背景：
中日戰爭爆發之後，蘇聯航空志願隊和中華民國空軍第一大隊曾於1938年2月23日轟炸過台北松山飛行基地，這也是當時日屬臺灣第一次遭到的空襲，之後盟軍暫無對台空襲行動。1940年左右，蘇聯航空志願隊撤出中國，而後飛虎隊於1941年來到中國。
1943年3月，第十四航空隊正式成立，除了擔任援華任務外，也針對東亞、東南亞的日本佔領區進行偵察及空襲，並於1943年夏開始擬定空襲臺灣的計畫。空襲臺灣計畫選定的目標有三個，高雄港、台南飛行基地和新竹飛行基地，其中高雄港為主要補給港，又是高雄警備府所在地，但壽山上的高雄要塞防空砲火密集。而台南飛行基地鄰近糖廠、工廠，轟炸可預期的效應雖良好，卻有台南海軍航空隊大量且經驗豐富的零式戰鬥機進駐，轟炸恐導致重大損失。
因此最終擇定以防空砲火、制空戰力均薄弱，且駐有日本陸軍第9師團、新竹海軍航空隊，還有燃料場等設施的新竹飛行基地作為主要目標，第2順位則是高雄港。
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發生過程：
1943年11月25日，大平幸男在他的回憶錄《新竹航空隊雛鷲之悲劇》（新竹航空隊雛鷲の悲劇）中提到，這一天發生的事情讓他永難忘懷。
大平幸男當時還是新竹航空隊的學員，1943年11月25日下午他跟著教官、其他學員、偵查員、機上整備員等，一群人正在新竹飛行場進行日常的飛行訓練課程。他在回憶中提到，當天他的飛機上有十一人，由學員們輪流操作飛行練習。當輪到他駕駛時，飛機才起飛升空，正要進行飛行路線練習，坐在後座的偵查教官突然拍了幾下他的肩膀。他回頭一看，就從窗戶看到地面的飛行場竟然冒起了黑煙，還有飛機在燃燒，才瞬間他飛機後方就傳來了一陣機關槍掃射的聲音，如萬雷作響。當時他意識到飛機受到攻擊了，機身中央的燃料槽也因為被擊中而燃燒，教官急忙從他手中搶下飛機的操縱桿，不過這時飛機已經呈現上下顛倒，開始往下墜落，眼前是一片甘蔗田景象。
男雖身負重傷，但幸運地能爬出墜落的飛機而脫困。他描述飛機是墜落在新竹航空隊據點北方的東仙溪（即頭前溪）河床上，新竹糖廠（今新竹巨城）的輕便鐵道鐵橋附近。當時他看見了五、六名臺灣人就從新竹市街沿著鐵橋，朝著墜落的飛機跑過去，他叫住了最後一名臺灣人，向他求助。當時大家看到他滿臉鮮血與嚴重的傷勢，都嚇傻了。後來大家幫他搭上了糖廠的輕便火車往市區，他再換搭車到新竹醫院就診，緊急動了急救手術。接著他就從醫院護士口中得知，航空隊其他夥伴們一個一個被送來醫院，但卻傳來不治的惡耗，讓他悲傷到無法言語。他搭乘的飛機上總共十一人中，包含他只有三人倖存，而當時飛在他後面的僚機，機上十人則全部陣亡。
由於日本軍方將這次盟軍出動的奇襲式空襲列為機密，所以損失情況不詳。但是大平幸男提到當時不論地面或正在進行飛行訓練的空中人員都死傷慘重，傷亡總數應該是相當龐大，而且據傳當時日本軍方一共損失50架飛機。
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