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高雄燈塔
時間
1916年12月
地點
高雄
相關人物
臺灣總督府
資料來源：維基百科
背景
過程
期刊
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照片
其它
簡介：
高雄燈塔又稱旗後燈塔、旗津燈塔，位於高雄市旗津區的旗後山山頂，地址為：80541高雄市旗津區旗下巷34號。目前為三級古蹟。位於高雄港旗後山山頂。
事件背景：
清咸豐10年（西元1860年），英、法兩國利用戰爭，迫使清廷同意開放雞籠、滬尾、安平及打狗四個通商口岸，同治3年（西元1864年）打狗正式開港即有建造燈塔之議。而後船隻出入逐漸繁多，港口導航設施不足常發生船難事件，原有中國傳統式的燈竿或旗竿已不符時代需要。
至光緒9年（西元1883年）始聘英國技師築西式燈塔於旗後山上。據文獻所載，當時為磚造的方形塔，內裝六等單蕊定光燈，見距約十浬，所有的儀器設備均購自英國。
日人擴建高雄港，為實際需要乃重修燈塔。大正5年（西元1916年）改建新塔，至大正7年（西元1918年）完成，新的燈塔在原址旁。塔前有一座西洋式白牆辦公室，草坪上尚有一座日晷儀。修建後的燈塔塔身為八角形，至頂部轉為圓筒狀，有陽臺可供遠眺。燈室外面裝玻璃，圓頂上有風向儀，風向儀上書寫有漢字，東、西、南、北，此種造形極為少見。塔身塗白色，頂部為黑色，高達十一公尺，遠望極為明顯。第二次世界大戰略受損害。
燈塔戰後屢加整修，現在內部所用的導航設備，為新式四等旋轉透鏡電燈，光力強度為八十五萬支燭光。
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發生過程：
清光緒9年(西元1883年)，聘請英國技師築西式燈塔於旗後山上，塔內裝有六等單蕊定光燈，見距十浬（約十八公里）。至日據時期，日本人為了擴建高雄港，因此重修燈塔，自旗津市區有步道可前往，重修後的燈塔塔身為八角形，頂部有陽台可供遠眺，塔前有座白色的西洋式辦公室，展示著燈塔以前所使用過的儀器、燈塔照片及位置圖，而外面綠意盎然的草坪上，還有座日晷儀供人觀賞。
咸豐10年(1860)《北京條約》簽訂後，打狗於同治2年(1863）正式開港，商船往來日繁，而導航設施需求日益迫切，至光緒9年(1883)水師副將王福祿聘英籍工程師於旗後山北端山頂上，興建中式方形紅磚建築的燈塔，內設英製六等單蕊定時光燈，見距約10浬，以維夜間船隻進出打狗港的安全，可惜現今已不復存在，徒留基座於今燈塔北邊。
日治時期日人為擴建高雄港，於大正5年(1916)著手重建燈塔，大正7年(1918)完工成現有之燈塔。燈塔底層為西式建築，主體後方則是八角形磚塔，頂部轉為圓筒狀，設三等電燈，見距約20.5浬，並有24小時電報發報系統。因燈具不斷更新，目前已換裝為新式四等旋轉透鏡電燈，光力增為85萬支燭光。
目前這座聳立在打狗港口的燈塔，由於交通部航港局的用心維護，建物仍維持日治後期的建築舊觀，它從大正7年(1918)以來無間斷的發出光芒，指引海上的船隻，確保航海安全。
歷史影響：
指定理由：由於財政部關稅總局的用心維護，旗後燈塔建物仍維持日治後期的西式建築舊觀，它從日大正7年(1918)以來無間斷地發出光芒，指引海上的船隻，確保航海安全，具有保存價值。
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