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大埔永安石板橋
時間
1881年04月
地點
宜蘭
相關人物
清政府
資料來源：隨意窩旅遊
背景
過程
期刊
專書
照片
其它
簡介：
大埔永安石板橋，是清代羅東往利澤簡古道必經的橋樑，原先是木造的便橋，日久腐朽，光緒7年（1881）居民改建為石板橋，名之為「永安橋」，希望歷久常新，萬事坦順。橋附近為大埔港，日治時期因淤積而失去功能，民國62年冬山河截彎取直，使河面縮小為原來的三分之一，民國82年水利局施作堤案整修工程，將護岸築高，超過石板橋面。永安石板橋是宜蘭縣目前保存良好的石板橋之一，民國87年由宜蘭縣政府依法定程序指定為縣定古蹟。
事件背景：
通蘭古道是早期貫穿蘭陽平原的交通重要孔道。此古道南北路上，各有一座小地景元素的石板橋：北有武暖石板橋，南有永安石板橋。永安石板橋建於光緒7年（1881），橋址在現在五結鄉協和村成安宮旁。通蘭古道南路在羅東和利澤簡中間的大埔庄，是水路與陸路交會處，而永安橋（當地居民習稱「大埔橋」）是必經的橋樑。這座橋原先是木造的便橋，經不起風吹雨打，日久腐杇，居民改建為石板橋，名之為「永安橋」，希望歷久常新，萬事坦順，石橋的橋面是用三節長、二節短的庄艙石舖成的（現已改為十六節約等長的石板）橋墩也是石板，在石板相接處，是以榫接方式來穩固笨重石板，橋長約14公尺，寬約一米。石板橋下的大埔港仔，在清領時代從中國來的「浣邊仔」船可運貨到橋邊。
因此，永安橋不但從水路進入內地平原的要徑，也是當民眾與利澤簡聚落的交往樞紐，成為民眾日常生活的重心。在橋的南端有座成安宮（建於1894年），供奉開台聖王是較為特別的。一般橋頭多以福德正神土地公來鎮守，以求庇民佑土，納福專財。廟連同石板橋和大埔港仔，共同建構了居民活動的空間。日治時期，由於砍伐太平山的木材，破壞地表，在雨水的沖刷下，河道逐漸淤塞，大埔港成為大排溝而失去渡口轉運。
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發生過程：
通蘭古道是早期貫穿蘭陽平原的交通重要孔道。此古道南北路上，各有一座小地景元素的石板橋：北有武暖石板橋，南有永安石板橋。 永安石板橋建於光緒7年（1881），橋址在現在五結鄉協和村成安宮旁。
通蘭古道南路在羅東和利澤簡中間的大埔庄，是水路與陸路交會處，而永安橋（當地居民習稱「大埔橋」）是必經的橋樑。這座橋原先是木造的便橋，經不起風吹雨打，日久腐杇，居民改建為石板橋，名之為「永安橋」，希望歷久常新，萬事坦順，石橋的橋面是用三節長、二節短的庄艙石舖成的（現已改為十六節約等長的石板）橋墩也是石板，在石板相接處，是以榫接方式來穩固笨重石板，橋長約14公尺，寬約一米。 石板橋下的大埔港仔，在清領時代從中國來的「浣邊仔」船可運貨到橋邊。
四周為經重劃之農業用地，富有廣遠之水稻田景，此向田間有錯落散佈著二、三樓的丐舍群落，遠罔望視野尚佳，廟地以南五十公尺處新建兩座高樓，阻隔向南之視野與景觀，且多數仍空置當中。
歷史影響：
永安石板橋連結水道兩岸陸路交通的功能，周圍亦是當地居民日常生活中重要的景觀與活動空間，由陸路要徑石板橋、大埔港仔水路與橋頭小廟成安宮，三者共同構成，成安宮之廟地是捐自清圳首林本源、廟体建於光緒十九年，廟中所奉祀並非福德正神，而是開台聖王鄭成功，祭祀圈除早期大埔庄一帶之外，更及於南邊的一百甲。
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