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觀德橋
時間
1850年10月
地點
金門
相關人物
清政府
資料來源：臺灣古蹟地圖查詢系統
背景
過程
期刊
專書
照片
其它
簡介：
觀德橋位於金沙鎮高坑鄉村郊，橫跨在阡陌小溪上，係瓊林蔡行猷於清道光30年（西元1850年）所創建，距今已有一百四十五年歷史，是金門唯一保存較完整的一座清代石橋。
事件背景：
民國4年（西元1915年）獨立設縣之前，金門隸屬同安縣所轄，昔日是連絡金門島西南的金門城和東北角官澳之間的主要道路，前者是明洪武時所設的千戶所城，當時也是金門島最大的市集和軍事中心， 後者則是巡檢司城，也是金門本島距大陸最近的渡口和遞舖站之一。
明代的的金門屬同安縣所轄，從千戶所城到同安縣城，這是最便捷的路線，舉凡官方文書傳遞，官民往來，大抵都經此道，故有「官道」（官路）之稱。在島上的這段官路今日已不存在，但從地面上所留下的一些遺跡如牌坊、路碑、墓道碑、古橋樑等，卻可摸索出當年這條官路的概況，其中橋樑部分，今日可見者尚有觀瀾和觀德兩座清代古橋。觀瀾橋已被新橋覆蓋，而觀德橋卻依然橫跨在金沙鎮高坑村郊的一條溝渠之上。觀德橋是一座全部以質地堅硬的花崗岩建造，包括橋面、橋墩基礎及牆上的裝飾物。其橋面是四塊石材並列組成，橋的一端正著一 對石獅，另一端立著蓮柱，從橋端石獅和蓮柱背後的榫孔，以及橋兩旁各有兩個洞的痕跡可以看出，原橋的兩旁各有石條護欄
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發生過程：
民國4年獨立設縣之前，金門隸屬同安縣所轄，明代的金門千戶所城設於金門城。由千戶所城到縣城之間的道路，先由陸路從金門城到官澳巡檢司，過海後再循陸路到同安縣城，這段從金門城到官澳的陸路，是平日官府文書傳遞、官員往來必經的道路，稱為「官路」，因其路面比其他小徑寬廣，故又有「大路」之稱。
在島上的這段官路今日已不存在，但從地面上所留下的一些遺跡如牌坊、路碑、墓道碑、古橋樑等，卻可摸索出當年這條官路的梗概，其中橋樑部分，今日可見者尚有觀瀾和觀德兩座清代古橋。觀瀾橋已被新橋覆蓋，而觀德橋卻依然橫跨在金沙鎮高坑村郊的一條溝渠之上。
觀德橋是一座全由石材築成的橋樑，包括兩岸用石塊砌成的橋墩，橋面上四條長五公尺多、寬五十公分的石板，築成一座長五公尺多、寬二公尺的石橋，橋的一端正著一對石獅，另一端立著蓮柱，從橋端石獅和蓮柱背後的榫孔，以及橋兩旁各有兩個洞的痕跡可以看出，原橋的兩旁各有石條護欄。
觀德橋旁約6公尺處，立有石碑，上刻「觀德橋」三個楷書大字，右刻造橋年代（道光庚戌年桐月新建築造），左刻捐建人（瓊林社誥封武德尉騎蔡行猷立），碑身寬約72公分，高約178公分，碑身無底座，直接立在地上。
歷史影響：
觀德橋建自道光30年(1850)，已有一百多年歷史，是清朝所建古官道（舊金城－官澳）所留下來的唯一一座古橋，看起來卻如新構，若不是橋側方型乩孔作證，還以為是剛放下去的橋板呢。
金門城是明朝所遺的千戶城，是當時的軍事和市集中心；官澳則是距離大陸最近的渡口港澳，是古時候運補來往的重要道路。
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