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田寮河
時間
1921年07月01日
地點
基隆
相關人物
臺灣總督府
資料來源：維基百科
背景
過程
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其它
簡介：
田寮河，是一條位於台灣基隆市的小型河川。古名「田寮港」，為台灣第一條人工運河，從源頭槓子寮（田寮港頭）至基隆港河口全長約3.5公里，途中經過信義區與仁愛區，基隆廟口夜市附近。
台 灣的文獻記載，田寮河開鑿運河最初工程在劉銘傳巡撫任內進行，為基隆港築港工程的一部分，1895年日治初期，當地居民數僅一二六戶、六四六人，其後因為 重要的公署機關設置於此區，逐漸成為基隆市區精華地段。田寮港流域一帶是日治時代基隆的醫療中心，由於汙水排放日益嚴重，在 政府開發建設下，目前僅剩田寮港還可目睹到河流的蹤影。1980年基隆市政府由港務局手中取回田寮河管轄權，但田寮河早已失去運 輸功能。而田寮河的整治工程便成為歷屆市長的要務。
事件背景：
基隆地區早期的漢人移民慣稱「河」為「港」，如牛稠港、石硬港及蚵殼港等，並將此一名稱延伸為田寮河流域的沿岸聚落。田寮河開鑿運河最初工程在劉銘傳擔任台灣巡撫時進行，為基隆港築港工程的一部分。日治時期於1887年完成基隆水道工程，1899年展開重要築港工程，到了1921年，基隆港哨船頭區及重要街區也接近完成，原本錯落的聚落，漸漸變成平行於海岸碼頭的棋盤式街廓，在此同時，本來漫流於舊市區的石硬港、蚵殼港下游也整治成一條運河，即旭川河。
日治時期，田寮港莊街道狹窄、零亂無規劃，同時田寮河又流經市區，地勢低下，每至雨季不免積水成災，因而在明治40年（1907）實施市街改正計劃，填埋地勢低窪區及海面成為市街土地，港灣的東西兩側及運河兩岸均開發為新市街，成為日本人集居地區。
早期作為家庭廢水的排放處，現已停止排放。但因經費不足無法整治，現採取「靜待河川自行淨化」的方式。
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發生過程：
少有人知道位於基隆市中心的田寮河是台灣第一條人工開鑿的河，田寮河曾經是上游山區煤礦運往海口的要道，基隆地區早期的漢人移民慣稱河為港，如牛稠港、石硬港及蚵殼港等，並將此一名稱延伸為田寮河流域的沿岸聚落，清末即日至初期的行政區劃為田寮港庄。
田寮河發源於槓子寮，舊稱田寮港頭一帶，即現今基隆市信 義國中的東北側山谷，昔日本 區出產煤礦，從 源頭至基隆港河 口全長約三 點五公里。 清末日治初期，因地方人口聚集逐漸繁榮，田寮河成為上游伐 木和煤礦運輸至下游的水運要道，70年代台灣 經濟 蓬勃發展，配合交通運輸所需，河面上陸續蓋起 十座車行橋樑，至此宣告田寮河角色已從水上運河轉型為市區的親水景觀功能。
中華民國接管臺灣後該河由東向西依序為東明、尚勇、崇仁、尚智、達德、平等、達道、自由、博愛、中正等10座橋梁。
李進勇擔任基隆市長期間，經由票選改以十二生肖為橋梁命名，由東向西依序為財鼠橋、旺牛橋、福虎橋、玉兔橋、祥龍橋、銀蛇橋、寶馬橋、吉羊橋、美猴橋、金雞橋、富狗橋、喜豬橋。後由多位市長分次重建橋樑，其中旺牛橋與玉兔橋為2010年代後新建。
歷史影響：
未來應重視田寮河在基隆海港 都市景觀中，所扮演的美化與活化地方商業機能之角色。並同時藉此來建設與基隆港相銜接的河川藍帶系統，這樣不僅可以活絡田寮河岸兩側之商業活動，且更豐富 了基隆港都的生命。讓這條流貫基隆市區的田寮河，成為基隆市未來重要的地標與景觀資產，讓未來的基隆人能享受在田寮河中泛舟與釣魚的生活樂趣。
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