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李泰國逝世
時間
1898年05月04日 ~ 1898年05月04日
地點
英國
相關人物
李泰國
資料來源：百度百科
背景
過程
期刊
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其它
簡介：
李泰國，李泰國（Horatia Nelson Lay 西元1833年～1898年），英國人，海關第一任總稅務司 任職7年。
事件背景：
1855年6月1日，他年僅23歲，從英駐上海領事館派來接替威妥瑪，擔任江海關關稅管理委員會的英方司稅。他接任後，廣為聯絡江蘇巡撫等高級地方官員。外國使節利用他的關係，1858年6月，衝破了清政府一直拒絕外國官員商人與清政府高級官員接觸的限制，安排英法代表團順利進入蘇州城，未受阻撓，並把照會面交江蘇巡撫趙得轍，請他轉達清政府。
他在聯絡清政府官員中，廣為“洋人治關”造輿論。他主張“外洋船隻進出呈驗艙單，必須詳盡，否則處罰或沒收”，“各稅須照徵照繳，掣發稅款收據”，制訂了《各國商船進出起卸貨物完納鈔稅條款》等章則條件。清咸豐九年（1859年5月），上海道吳煦奏稱，“自李泰國經理夷稅徵收之後，稅鈔大有起色，按年比較，銀數倍增。”博得清政府的信任。
清咸豐5年（1855年），洋商受戰事和海盜騷擾的影響，海運和貿易都遭困難，他利用海關職權，實施臨時性的“免稅證”（免重徵憑證）辦法。
清咸豐6年（1856年），市場不景氣，洋貨滯銷，他為緩解計，又推出繳納進口稅款後，發給“存票”，代替稅款收據，以便在3年內無法銷售時，准予退運，可憑“存票”退稅。
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發生過程：
清咸豐10年（1860年1月20日），總理各國事務衙門成立，委任李泰國為總稅務司，邀他去北京商討關務。他因看到太平軍的威力，“不願與可能會覆滅的王朝保持緊密的聯繫”（給額爾金信中語），以傷病辭謝，請准給假去英國休養，沒有應召上京。所謂“傷病”，發生在清咸豐9年（1859年7月），因英人掠賣華工，致40多人投江淹死，上海群眾憤起譴責，他出來橫加干涉而受傷。該年10月早已痊癒，但恭親王卻於4月7日，准他請假，希望他去天津創辦海關後，推遲半個月回英國，4月他回到英國。維多利亞女王對其在華“功績”，賜以三等巴斯爵位。
清咸豐11年（1861年7月），赫德在代行總稅務司職務時，向清政府建議，徵收“洋藥”印花稅，用以購置小火砲船，鎮壓太平軍。總理衙門據以奏准，令赫德辦理，於是赫德遂告在英休假的李泰國，李泰國對此極感興趣。
早在清咸豐6年（1856年），他曾建議購砲船，鎮壓太平軍，“願立軍令狀，效力戒行”，咸豐帝硃批，“勿墮其術中，預杜患萌”，但李泰國在簽訂中英《天津條約》時，塞進一條“中英共同肅清海盜”的條款，為海關建立海上武裝伏筆。卜魯斯說得更露骨，要把海關和“現代行政制度”，“關稅徵收”和“海上巡邏艦隊為一體的合治模式的行政機構”。因此，他積極在英國購船募員，購船7只計80萬兩，購裝備27萬兩，招募官兵600餘人。更有甚者，他沒有請準清政府，於1862年5月29日，擅自委派英國海軍官佐阿思本創建由歐洲人指揮的中國人砲艦隊。翌年，又擅自與阿思本簽訂合同（簡稱“李阿合同”），規定阿思本為艦隊司令，並只執行由李泰國傳達的諭旨等。
歷史影響：
清同治2年（1863年5月9日），李泰國回到上海銷假，立即往謁新任江蘇巡撫李鴻章。 6月和赫德同去北京，為了要控制關稅作為財源，要求撤銷南北兩通商大臣，以便獨攬海關的稅收大權。還想控制艦隊作為權力工具，催請恭親王批准“李阿合同”。他覺察到總理衙門的大臣們對他不滿，他需要提高自己的身價，要求賜給他一座王府，出門要坐轎子，與大臣們平起平坐，有利於交涉。恭親王認為艦隊的統領和支餉，由親王自行決定。同年10月5日，阿思本向總理衙門發出最後通牒，限48小時內批准“李阿合同”，否則解散艦隊，迫得恭親王不得不作出解散艦隊的決定。恭親王對李泰國的驕縱跋扈深為不滿。清同治2年（1863年11月15日），李泰國被解僱，清政府賜以退職金，格外從豐，於是他離開海關返回英國。同日清政府委任赫德為其繼任，駐在上海。
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