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李經楚逝世
時間
1913年11月 ~ 1913年11月
地點
安徽
相關人物
李經楚
資料來源：維基百科
背景
過程
期刊
專書
照片
其它
簡介：
李經楚（1867年－1913年），字仲衡，號佑三，府學廩生，安徽合肥磨店鄉（今屬合肥市瑤海區）人，為李瀚章次子。
事件背景：
以三品銜，二品頂戴任江蘇後補道，後為參贊官赴比利時、法國等國。回國又任京師大學堂提調併兼辦大學堂工程處等，後長期任職於郵傳部，官至郵傳部右丞。李經楚其人才學廣博、融通中西、精通政務，曾多次代表國家進行對外事務的談判。因出資組建交通銀行，於1908年任交通銀行首任總理。李經楚在任行長期間籌款贖回了京漢鐵路，收回電報局商股，使之成為國有企業。1910年橡皮股票風潮中李經楚的義善源票號周轉不靈倒閉，欠下交行280餘萬兩白銀，使交行受到極大損失，李經楚便引咎辭職。
李經楚(1867年－1913年)，字仲衡，號佑三，府學廩生，安徽合肥磨店鄉（今屬合肥市瑤海區）人，為李瀚章次子。以三品銜，二品頂戴任江蘇後補道，後為參贊官赴比利時、法國等國。回國又任京師大學堂提調並兼辦大學堂工程處等，後長期任職於郵傳部，官至郵傳部右丞。李經楚其人才學廣博、融通中西、精通政務，曾多次代表國家進行對外事務的談判。因出資組建交通銀行，於1908年任交通銀行首任總理。李經楚在任行長期間籌款贖回了京漢鐵路，收回電報局商股，使之成為國有企業。 1910年橡皮股票風潮中李經楚的義善源票號周轉不靈倒閉，欠下交行280餘萬兩白銀，使交行受到極大損失，李經楚便引咎辭職。
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發生過程：
李經楚（西元1867-1913），字仲衡，號佑三，安徽合肥人，李瀚章次子，李鴻章之侄，清政府時期曾任交通銀行第一任總理。
李經楚較早的接受了西方現代思想和知識，才學廣博、融通中西、精通政務、辦事幹練。長期任職於清政府郵傳部，多次參加政府級出國訪問、談判，並代表國家參觀日本博覽會，處理津浦鐵路事件。李經楚創辦的“義善源錢莊”，是當時最早開創經營外匯兌換業務，開“金融開放、改革”之先河的銀行，被稱為“中國銀行的前身”。
西元1907年，全國掀起贖回京漢鐵路權的愛國熱潮，清政府遂委派郵傳部負責，組建交通銀行以籌資贖回鐵路。 1908年3月4日交通銀行於北京正式開業。資本額定為白銀500萬兩，實收250萬兩，分成5萬股股份，其中郵傳部認購2萬股，為最大股東。委派時任四川建昌道的李經楚任總理，山西道員周克昌（四川濬川源銀行的創辦人）任協理，郵傳部參議、鐵路總局局長粱士詒為幫理。交通銀行除獨家經理輪船、鐵路、郵政、電報四大事業營業收入外，還注重公私存款、抵押放款、匯兌等普通商業銀行業務的經營。
歷史影響：
交通銀行是中國早期四大銀行之一，也是中國早期的發鈔行之一。辛亥革命後，交通銀行仍繼續營業，歷經變遷，至今仍在發揮商業銀行的功能。
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